M26-99 Motie Hart Voor Gooise Meren - Bindend tijdspad, lokaal maatwerk en cultuurspecifieke toewijzing standplaatsen Abri en Zanderijweg

Gemeenteraad Gooise Meren Motie Naam en fractie: Dorina Kabalt, Hart Voor Gooise Meren Onderwerp: Bindend tijdspad, lokaal maatwerk en cultuurspecifieke toewijzing standplaatsen Abri en Zanderijweg Agendapunt (nr. en naam): M26-99 Begroting 2027 - Programma 3 Passend wonen in een groene omgeving - 3.1. Wonen. Status: Ingediend Versie: 1.0 Bovengenoemd(e) raadslid/-leden dient/dienen de volgende motie in; De raad van de gemeente Gooise Meren in vergadering bijeen, Verzoekt het college: 1. Uiterlijk voor 1 januari 2027, of binnen 3 maanden na het aannemen van deze motie een concreet concept – Beleidsplan woonwagenstandplaatsen aan de raad voor te leggen; 2. In dit beleidsplan, een sluitend en bindend, tijdspad op te nemen voor de uitbreiding en realisatie van de standplaatsen op de locaties Zanderijweg (Bussum) en Abri (Naarden); 3. In dit beleidsplan expliciet vast te leggen dat de standplaats altijd losgekoppeld blijft van de woonwagen, en hierin voor de bewoners de juridische en financiële kaders uit te werken voor zowel directe koop-als huurkoopmogelijkheden van de grond; 4. Te borgen dat de toewijzingscriteria strikt per kern (Bussum/Naarden) wordt ingericht, waarbij de criteria in lijn met de kaders van het College voor Rechten van de Mens, onvoorwaardelijk rekening houdend met afstammelings- en bindingsbeginselen (historie en traditie); 5. Bij totstandkoming van de criteria en de beleidsvorming de lokale klankbordgroep structureel als volwaardige adviespartner te betrekken ten behoeve van kennisverrijking en draagvlak, in samenwerking met de woningcorporatie; 6. De raad regelmatig actief te rapporteren over de voortgang. En gaat over tot de orde van de dag. Toelichting Constaterende dat: 1 Woonwagenbewoner zijn geen keuze of levensstijl is, maar een specifieke culturele en etnische identiteit die van generatie op generatie wordt doorgegeven door voorouders; 2 Het leven in een woonwagen door het Europees Hof voor Rechten van de Mens (EHRM) en het College voor de Rechten van de Mens officieel is erkend als een fundamenteel mensenrecht, en dat niet bieden van voldoende standplaatsen een directe inbreuk is op dit cultuur-en woonrecht; 3 De families in Gooise Meren een diepe historische worteling hebben sinds 1934, waarbij hun geschiedenis teruggaat tot het reizen tussen onder andere Soesterberg, Rotterdam, Bussum en Naarden, waarna zij door overheidsbeleid gedwongen zijn gestopt met reizen en via tussenlocaties aan de Laarderweg en de Amsterdamsestraatweg uiteindelijk zijn overgebracht naar de vaste locaties Abri (Naarden) en de Zanderijweg (Bussum,1982); 4 De gemeenschap in het verleden is geconfronteerd met uitsluiting waarbij de standplaatsen op historische locaties vaak bewust niet werden ingetekend in de bestemmingsplannen, wat tot op de dag van vandaag zorgt voor een diepgewortelde angst om de vaste plek kwijt te raken of opnieuw verjaagd te worden; 5 De geschiedenis sindsdien bewijst dat constructieve samenwerking tot grote lokale successen leidt, zoals bij de in 2010 afgeronde renovatie aan de Zanderijweg, welke destijds slaagde dankzij een diepe vertrouwensband met de ambtenaren en de wethouder; 6 Met het afschaffen van de landelijke Woonwagenwet in 1999 de verantwoordelijkheid voor volkshuisvesting volledig bij de gemeenten is neergelegd, waardoor er geen uniform landelijk beleid is en de gemeente Gooise Meren nu zelf de regie en rechtszekerheid moet bieden; 7. Er uit recent uitgevoerde behoefteonderzoek een acute behoefte is gebleken aan nieuwe standplaatsen binnen de gemeente Gooise Meren om het tekort op te lossen, terwijl passief afwachten Gemeenteraad Gooise Meren Motie via natuurlijke instroom op het huidige totale bestand van slechts 37 standplaatsen in het meest gunstige scenario slechts maximaal 4 standplaatsen oplevert; 8. Woonwagenbewoners tot op de dag van vandaag door banken worden uitgesloten van reguliere hypotheekverstrekking voor de bouw en aanschaf van een woonwagen omdat de onderliggende standplaats (de grond) gehuurd wordt, waardoor zij voor het realiseren van hun woonrecht volledig afhankelijk zijn van actieve gemeentelijke kaders. Overwegende dat: 1. De woningcorporatie de specifieke cultuur, dynamiek en werkwijze van een woonwagencentrum van nature niet kent, maar wel de bereidheid heeft getoond om hierin constructief mee te bewegen; 2. Het voor het behoud van de cultuur en sociale cohesie essentieel is dat de toewijzing van de standplaatsen strikt per kern (Bussum/Naarden) plaatsvindt en dat de criteria onvoorwaardelijk gebaseerd zijn op historie, traditie (prioriteit voor startende jongeren) en goed onderling overleg; 3. Het faciliteren van standplaatsen voor eigen woonwagens een financieel uiterst efficiënte wijze is om invulling te geven aan het Coalitieakkoord 2026-2030, omdat het de doorstroming op de bredere lokale woningmarkt bevordert en jonge starters bestaanszekerheid biedt door het introduceren van zowel directe koop- als huurkoopmogelijkheden van de grond, waarbij de standplaats altijd losgekoppeld blijft van de woonwagen.