Home › Druten › Motie
INGETROKKEN 349041 Motie 1 Emilia CDA Winkels open = Lopen
Ingetrokken
| Type | Motie |
| Gemeente | Druten |
| Datum | 2026-10-15 |
| Dataniveau | Alleen uitslagen |
| Bron | Download brondocument → |
Document
Geëxtraheerde tekst
# **Motie**
## **Winkels open = Lopen**
**Agendapunt**
349041 Informatienota fatbike regulering
centrum Wijchen
**Agendapunt** **Vergadering**
349041 Informatienota fatbike regulering Openbare raadsvergadering op 15 oktober
centrum Wijchen 2026
**Indieners** **Motienummer**
Eerste indiener: Pim Verbeeten, Emilia 1.
Mede-indiener: Hans Bijmans, CDA
**Motienummer**
1.
Indieners stellen voor:
_Omdat we weten dat:_
_1. in het centrum van Wijchen overlast en verkeersonveilige situaties worden ervaren die_
_samenhangen met het rijgedrag van gebruikers van fatbikes, e-bikes en reguliere_
_fietsen;_
_2. uit informatienota 349041 blijkt dat deze problematiek niet uitsluitend door fatbikes_
_wordt veroorzaakt en een uitsluitend op fatbikes gerichte maatregel de bredere_
_problematiek daarom niet oplost;_
_3. de discussie over fietsveiligheid in het centrum van Wijchen al jaren speelt en nog niet_
_tot een structurele oplossing heeft geleid;_
_4. op de Markt tijdens de weekmarkt al een fietsverbod geldt vanwege gevaarlijke_
_situaties en overlast door fietsen tussen winkelend publiek;_
_5. het kernwinkelgebied compact is en ook bij een fietsverbod bereikbaar blijft voor_
_fietsers, doordat de fiets buiten de fietsverbodszone kan worden gestald of binnen de_
_zone aan de hand kan worden meegenomen._
_6._ _De winkelstraten in Wijchen beschikken over een aantal aftakkingen en een parallelle_
_fietsstraat waardoor de bereikbaarheid per fiets intact blijft._
_Omdat we vinden dat:_
_1. het ongewenste en verkeersonveilige gedrag centraal moet staan bij de aanpak,_
_ongeacht het type fiets waarop iemand rijdt;_
_2. handhaving op individueel rijgedrag niet uitsluit dat op drukke plaatsen en momenten_
_ook preventieve maatregelen worden getroffen om conflicten tussen fietsers en_
_voetgangers te voorkomen;_
_3. een tijdelijke pilot geschikt is om vast te stellen of een fietsverbod tijdens_
_winkelopeningstijden daadwerkelijk bijdraagt aan minder overlast en verkeersonveilige_
_situaties en in de praktijk duidelijk, proportioneel en handhaafbaar is;_
_4. een eenvoudige regel “winkels open = lopen” duidelijk en herkenbaar is voor_
_inwoners, bezoekers, ondernemers en handhavers;_
_5. daarbij de toegankelijkheid van het centrum voor mensen met een beperking_
_gewaarborgd moet blijven._
_Daarom vraagt de gemeenteraad aan het college om:_
_1. vanaf 1 januari 2027 een pilot te starten met als uitgangspunt “winkels open = lopen”,_
_waarbij tijdens winkelopeningstijden van 10.00 uur tot 17.00 uur niet wordt gefietst in_
_een logisch en handhaafbaar af te bakenen deel van het kernwinkelgebied, met de_
_Burchtstraat, Touwslagersbaan, Spoorstraat en Markt als uitgangspunt;_
_2. bij de verkeerskundige uitwerking rekening te houden met bereikbaarheid,_
_alternatieve fietsroutes en voldoende fietsenstallingen en te voorzien in passend_
_maatwerk voor mensen die vanwege een beperking afhankelijk zijn van een fiets of_
_vergelijkbaar vervoermiddel;_
_3. uiterlijk 1 juni 2027 een tussenevaluatie aan de raad voor te leggen, waarbij in ieder_
_geval wordt gekeken naar verkeersveiligheid, ervaren overlast, naleving,_
_handhaafbaarheid, benodigde handhavingscapaciteit, eventuele stallingsuitbreiding,_
_bereikbaarheid en toegankelijkheid en daarbij ondernemers en inwoners te betrekken;_
_4. de pilot na een voldoende representatieve looptijd definitief te evalueren en de raad_
_op basis daarvan een voorstel te doen over voortzetting, aanpassing of beëindiging_
_van het fietsverbod._
_En gaat over tot de orde van de dag._
Tekst uit PDF geëxtraheerd