Home › Nijkerk › Amendement
Oversteekbaarheid kruispunten Koninginneweg
Ingetrokken
| Type | Amendement |
| Gemeente | Nijkerk |
| Ingediend door | De Lokale Partij |
| Datum | 2026-09-24 |
| Dataniveau | Alleen uitslagen |
| Bron | Download brondocument → |
Document
Geëxtraheerde tekst
# **Amendement**
Raadsvergadering gemeente Nijkerk 24 september 2026
Dit amendement hoort bij het voorstel: Beantwoording Motie Verkeer Hoevelaken
(uitvoeringsprogramma Mobiliteit Hoevelaken) (2026-039)
Volgnummer: 4a.1 Status: Ingetrokken
**Onderwerp: Oversteekbaarheid kruispunten Koninginneweg**
We stellen vast dat:
1. Invulling is gegeven aan de motie Verkeer Hoevelaken middels het Uitvoeringsprogramma
Mobiliteit Hoevelaken, waarin 17 maatregelen worden voorgesteld.
2. Maatregel 8 in het Uitvoeringsprogramma Mobiliteit Hoevelaken betrekking heeft op het
verminderen van de barrièrewerking van de Koninginneweg voor voetgangers en fietsers.
3. Voorgesteld wordt bredere middengeleiders te realiseren die het beter mogelijk maken om
de oversteek in twee etappes mogelijk te maken.
4. Het uitvoeren van deze maatregel voorkomt dat voetgangers het fietspad gebruiken en
oversteken bij de Peter van der Kieftlaan.
5. Uit participatie en eigen gesprekken met inwoners is gebleken dat de perceptie is dat de
Koninginneweg een onveilige weg is om over te steken en dat de weg veel geluid
produceert door te hoge snelheden.
6. Geluidsoverlast onderdeel is van een voorstel voor een geluidsscherm, maar een toename
van verkeer kan leiden tot extra onveiligheid en mogelijk ook meer geluidsoverlast.
7. De weginrichting technisch en dus theoretisch in orde is maar de inwoners die gebruik
maken van deze weg en de oversteekpunten een geheel andere perceptie hebben en dus
oproepen tot maatregelen.
We hebben gedacht aan en houden er rekening mee dat:
1. Bovengenoemde maatregelen zullen ondersteunen bij het veilig oversteken door (langere)
fietsen.
2. De maatregelen niet per definitie zorgen voor een verlaging van de snelheid, terwijl dit wel
een zorg van inwoners is. De nieuw te maken middengeleiders kunnen bijdragen aan een
lagere snelheid.
3. Snelheidsremmende voorzieningen zoals drempels geen voorkeur hebben vanwege het
geluid en trillingen.
4. De raad nog onvoldoende overtuigd is dat de weg veilig genoeg is. Met name op plaatsen
waar overgestoken moet worden zoals bij scholen, sportclubs en andere recreatieve
voorzieningen.
5. Handhaving van de maximumsnelheid geen prioriteit heeft aangezien de weginrichting
voldoet aan de eisen.
Besluit:
1. Beslispunt 2 aan te vullen met: ‘met dien verstande dat in het Uitvoeringsprogramma
Mobiliteit Hoevelaken de volgende tekst bij Maatregel 8 ‘Oversteekbaarheid diverse
kruispunten Koninginneweg’ wordt toegevoegd:
_Nadat Maatregel 8 is uitgevoerd het volgende wordt gedaan:_
_a._ _Een nieuw onderzoek naar snelheid uit te voeren na realisatie van Maatregel 8. Met_
_name op die plekken waar de veiligheid in het gedrang komt._
b. _Een “flex flitser” aan te vragen ter handhaving van de snelheid op één of meer plaatsen_
_langs de Koninginneweg waar de gevaarzetting het hoogst wordt ingeschat._
c. _Eventuele extra maatregelen te onderzoeken die in combinatie met later gepland groot_
_onderhoud kunnen worden uitgevoerd._
De fractie van De Lokale Partij De fractie van Voor Ons
John van de Bunt Dyana Bezembinder-Feiken
Tekst uit PDF geëxtraheerd