Home › Middelburg (Z.) › Motie
37.m1 Motie over evaluatie Schroetrace
Uitslag onbekend
| Type | Motie |
| Gemeente | Middelburg (Z.) |
| Ingediend door | PRO |
| Datum | 2026-07-01 |
| Dataniveau | Alleen documenten |
| Bron | Download brondocument → |
Document
Geëxtraheerde tekst
MOTIE
art. 36 RvO
Voorstel nummer 26-107 / agendapunt 37.m1
Onderwerp: Evaluatie Schroetracé
De raad van de gemeente Middelburg in vergadering bijeen op 1 en 2 juli 2026
De Raad,
gehoord de beraadslaging,
overwegende dat:
kruispunt K51 (Schroebrug–Kanaalweg) een uitzonderlijk complex verkeersknooppunt is, gelegen
direct naast station Middelburg, met intensief fiets-, bus-, auto- en voetgangersverkeer en een
spoorwegovergang;
de evaluatie van het Schroetracé concludeert dat K51 aandacht behoeft op meerdere vlakken, maar
het kruispunt desondanks geen bijzondere status heeft gekregen in het evaluatierapport;
de dataverzameling voor de evaluatie van K51 is gebaseerd op slechts één week (week 12, 2025), wat
voor een dermate complex en druk kruispunt een smalle empirische basis vormt voor beleidsmatige
conclusies;
voetgangersveiligheid bij K51 vrijwel niet op basis van beschikbare data kan worden geanalyseerd, en
het college zijn conclusie dat de situatie voor voetgangers acceptabel is, enkel baseert op beperkte
veldobservaties waarbij 'geen bijzonderheden zijn opgevallen';
de slagboom bij de spoorwegovergang aan de Schroeweg in de praktijk tot vijf minuten gesloten kan
zijn door de aansluiting op de treindienstregeling, met aanzienlijke ophoping van fiets- en autoverkeer
tot gevolg, terwijl concrete verbetermaatregelen uitblijven;
het college slechts toezegt deze slagboomproblematiek 'aan de orde te stellen' in bestuurlijk overleg
met ProRail, zonder termijn of resultaatsverplichting;
Verzoekt het college:
1. Binnen drie maanden een gerichte veiligheidsinspectie uit te voeren bij kruispunt K51, met specifieke
aandacht voor voetgangers en fietsers, uitgevoerd door of in samenwerking met een onafhankelijke
verkeerskundige;
2. In het overleg met ProRail concrete technische mogelijkheden te onderzoeken om de sluitingstijden
van de spoorwegovergang aan de Schroeweg te reduceren, en de raad over de uitkomsten te
informeren;
3. De bevindingen van de veiligheidsinspectie en de uitkomsten van het ProRail-overleg zo spoedig
mogelijk terug te koppelen aan de gemeenteraad, inclusief concrete vervolgmaatregelen.
En gaat over tot de orde van de dag.
Namens de fractie van
PRO,
Deniz Akdag
Tekst uit PDF geëxtraheerd