Ingekomen stukken

Doesburg, 8 juli 2026 Betreft: Toegankelijkheid Doesburg Geacht College en gemeenteraad van Doesburg, Al jaren spelen er verschillende problemen op het gebied van toegankelijkheid en inclusie in Doesburg. Ondanks dat door de SGRD over verschillende zaken steeds weer aan de bel getrokken wordt, is daar, zeker bij het vorig College, niets mee gebeurd. Dat kunnen kleine, makkelijk op te lossen zaken zijn, zoals een afrit in de Notenstraat. Ook betreft het langlopende zaken met als kopstuk het openbaar toegankelijk invalidentoilet in het centrum waar de SGRD nu al 20(!) jaar op hamert. Toch is het toilet nog steeds blijven steken bij een toilet aan de buitenkant van Doesburg dat vaak ook nog niet eens beschikbaar is. Hieronder volgt een opsomming van 10 speerpunt qua toegankelijkheid waar zeker nu eens spijkers met koppen geslagen moeten worden. Daarbij een korte uitleg maar de SGRD vraagt dringend om gesprekken met wethouders en raadsfracties om dit alles verder te bespreken en aan de slag te gaan voor een beter toegankelijk Doesburg. Afwateringsgootjes binnenstad Al vanaf het begin van de revitalisatie van de binnenstad was duidelijk dat de gootjes voor de afwatering voor problemen zorgden. Rolstoelers kwamen vast te zitten tussen de opstaande randen en vielen. Datzelfde geldt voor fietsers en ook wandelaars struikelen. De SGRD is blijven aandringen op de enige veilige oplossing, de randen van de gootjes afvlakken. Dat was zelfs ook beloofd voor de Meipoortstraat maar toch zijn ook daar de randen aangebracht. De enige concessie was dat er op vier plekken de randen zijn afgevlakt, vergezeld van een 'punaise' met de afbeelding van een rolstoel. Die ook nog eens slecht of niet leesbaar zijn voor mensen met een visuele beperking. Aanbeveling: De randen van de gootjes in het geheel afvlakken. Openbaar toegankelijk invaliden toilet Nadat de SGRD dus al twintig jaar hamert op het belang van een openbaar toegankelijk toilet in het centrum is het nog steeds niet gerealiseerd. Toch moet er volgens het vorige College een rapport liggen met tien mogelijke locaties. Aangezien Doesburg zich graag profileert als een gastvrije en toeristische stad is het van het grootste belang dat inwoners en bezoekers, met en zonder beperking, gebruik kunnen maken van een openbaar toegankelijk toilet. Aanbeveling: Zo snel mogelijk de spade in de grond op één van de tien locaties uit het rapport en dat openbaar toegankelijk toilet realiseren. Notenstraat Al sinds de oplevering van 12 hieuwen huizen aan de Notenstraat vragen de bewoners aandacht voor hun achterpad. Aan de kant van de Magnoliaan is deze afgesloten wat mogelijk voor gevaarlijke situaties kan zorgen. De andere kant is wel vrij maar heeft geen normale afrit. Hierdoor komen vooral mensen met een beperking, met een hulpmiddel als scootmobiel of driewielfiets, in de problemen. Zij kunnen de draai vanaf de afrit bij de carport ernaast naar het achterpad niet nemen en vallen. Vorig jaar al heeft de SGRD hier vragen over gesteld in een brief die is ondertekend door alle bewoners van de betreffende huizen. Ondanks beloften van de vorige gemeenteraad dit snel op te lossen is de situatie onveranderd. Het vorige college bleef weigeren om in de ogen van de SGRD en de bewoners ongegronde redenen. Bovendien is hier sprake van rechtsongelijkheid, omdat de andere zijde van de Notenstraat, waar geen levensloopbestendige woningen staan, het achterpad wel voorzien is van een goede op/afrit. Aanbeveling: Zo snel mogelijk de afrit bij de garage naast het achterpad verlengen naar het achterpad. Invalidenparkeerbeleid Het invalidenparkeerbeleid van Doesburg kent twee kenmerken. Te duur en tekort. Te duur slaat op de prijzen van bijvoorbeeld een GPK, dat ligt veel hoger dan in omliggende gemeentes. Het tekort staat voor het aantal teruglopende, beschikbare, invalidenparkeerplaatsen. Op de Kloostertuin is het aantal sterk afgenomen in plaats van uitgebreid waar de SGRD op hamert. In de straten van het centrum zijn er veel plaatsen tijdens de afsluiting niet beschikbaar en is het aantal verminderd. Een ander feit wat de SGRD betreurt is dat er niet meer, gratis, op een reguliere parkeerplaats, geparkeerd mag worden wanneer de gehandicapteparkeerplaatsen bezet zijn. Aanbeveling: de kosten voor gehandicapte autobestuurders terugschroeven, het aantal plaatsen uitbreiden en weer terugdraaien dat er op reguliere plaatsen gratis geparkeerd mag worden met een GPK. Fietspad Kraakselaan Al sinds jaar en dag krijgt de SGRD klachten binnen over het fietspad op de Kraakselaan. Dat ligt volkomen scheef waardoor zeker driewielige hulpmiddelen als scootmobielen en driewielfietsen constant dreigen om te vallen. De oplossing waar mensen naar grijpen is om op het midden van het fietspad te gaan rijden wat natuurlijk gevaarlijke situaties oplevert door tegenliggers. Aanbeveling: het fietspad van de Kraakselaan egaliseren en minder schuin maken. Prullenbakken Enige jaren geleden heeft het College van Doesburg besloten om het prullenbak beleid in Doesburg grondig aan te pakken. Dit resulteerde erin dat het allegaartje aan prullenbakken verdween en er nieuwe, alle gelijke bakken, werden geplaatst met het logo van Doesburg. Dat is op zich mooi ware het niet dat er veel minder prullenbakken werden terug geplaatst en er in dat aantal een jaar later nog eens werd gesnoeid. Zo zijn er in speeltuinen geen afvalbakken meer te bekennen is het aantal rond de ALDI terug gelopen van vier naar nul. Aanvullend wil de SGRD nog aandacht vragen voor de milieustraten die regelmatig vol liggen met allerhande restafval, oud papier, glas en zelfs meubilair. De SGRD heeft hier al menig keer aandacht voor gevraagd maar de situatie blijft onveranderd. Aanbeveling: Het aantal prullenbakken uitbreiden en betere ordehandhaving bij milieustraten. Wmo Convenanten Al jaren vraagt de SGRD aan het College om de Wmo convenanten te ondertekenen. Deze heffen grote verschillen op tussen verschillende gemeenten, waardoor de 'postcodeloterij' in de Wmo niet meer speelt. Ook is het dan voor cliënten met bijvoorbeeld een scootmobiel of rolstoel mogelijk om hun hulpmiddel mee te nemen in geval van een verhuizing naar een andere gemeente. Hiermee worden kosten gespaard en zijn cliënten niet weken of zelfs maandenlang niet gekluisterd aan huis of zelfs, bij een elektrische rolstoel, aan bed. De reden om niet te ondertekenen was dat mensen dan niet konden verhuizen als ze daar hun scootmobiel niet kwijt konden. U kunt van de ervaringsdeskundigen van de SGRD aannemen dat iemand die afhankelijk is van welk hulpmiddel dan ook, niet wil verhuizen naar een plek waar hij dat hulpmiddel niet kan gebruiken of kwijt kan. Aanbeveling: De Wmo convenanten zo snel mogelijk ondertekenen. Inclusieagenda De huidige inclusie agenda van gemeente Doesburg is geen inclusie agenda zoals de rijksoverheid deze bedoeld. In de inclusieagenda moet duidelijk worden aangegeven wat de plannen zijn van de gemeente om hun stad of kernen zo toegankelijk mogelijk te maken. Dat kan fysiek zijn, toegang tot winkels, horeca en musea bijvoorbeeld. Of op digitaal vlak, zodat ook mensen die niet handig met computers zijn hun weg kunnen vinden op de websites van de overheid. Nu is de inclusieagenda een weg gestopte webpagina met enkel wat interviews en oude informatie. Aanbeveling: met behulp van ervaringsdeskundigen een duidelijke en overzichtelijke inclusieagenda opstellen en deze duidelijk vindbaar plaatsen. IJssel Onderkade momenteel is het zo dat wanneer er riviercruiseschepen aanleggen bij de onderkade rolstoelers niet van boord gaan. Het is voor hen simpelweg onmogelijk om het centrum te bereiken. Ook kunnen scootmobielers op de onderkade ook niet genieten van het uitzicht over de rivier doordat de bestrating voor heel veel problemen zorgt. De SGRD heeft in haar toegankelijkheidsrapporten aangegeven dat het verstandig zou zijn een toegankelijke strook te maken en de toegankelijkheid richting centrum te verbeteren. Dit zou ook een Verbetering betekenen voor het toerisme. Aanbeveling: de IJsselkade aan de onderkade voorzien van een strook waar mensen met een hulpmiddel zonder problemen zich kunnen voortbewegen en de toegankelijkheid naar het centrum verbeteren IJsselkade Bewoners van appartementen aan de IJsselkade kunnen wanneer ze rolstoel gebonden of scootmobiel gebruikers zijn hun appartement miet zelfstandig gebruiken. Dit komt door de trappen, waardoor zij via de garages en de lift moeten. Dat zorgt fysiek voor grote problemen. Ook hier heeft de SGRD in haar toegankelijkheidsrapporten de oplossing voor aangedragen. Aan één kant van de trap een zigzagpad aanleggen. Dit komt dan niet zover de straat op dat het verkeer gehinderd wordt en kan het ook niet gebruikt worden om te skaten. Op deze wijze kunnen ouderen en mensen met een beperking veilig en zelfstandig hun huis bereiken. Ook hun bezoek met hulpmiddelen kan dan zonder problemen bij de huisdeur komen. Aanbeveling: een zigzagpad aan een zijkant van de trappen creëren. Ter afsluiting kan de SGRD alleen maar zeggen dat we heel graag met het College en de gemeenteraad in gesprek gaan om deze tien actiepunten te bespreken. Het is zaak om dit aan te gaan pakken om Doesburg toegankelijk te maken voor iedereen. Namens het bestuur van de SGRD Marion Berends, secretaris M: 06 28587872